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【CNMO科技消息】8月4日消息，据韩媒报道，韩国汽车移动产业协会（KAMA）发布2026年上半年韩国国内汽车新注册登记现状分析报告。数据显示，上半年韩国汽车新注册登记总量为850636辆，同比增长1.3%。尽管面临高油价和零部件供应短缺等不利因素，但得益于电动汽车补贴提前执行以及企业法人、租赁运营商需求增加，上半年内需市场实现小幅增长。

比亚迪汽车

从购买主体来看，个人购车需求有所放缓，同比下降3.3%，但企业法人和租赁运营商的采购量同比增长10.5%，达到296747辆，成为支撑内需市场的重要力量。KAMA分析认为，大量电动化新车阵容被企业间交易渠道吸收，是推动B端需求增长的主要原因。

特斯拉Model Y

从动力系统类型来看，混合动力和纯电动汽车等电动动力车型占比达到57.8%，已稳固确立为韩国国内市场的主力。其中，纯电动汽车受益于入门级电动车型扩大以及特斯拉和比亚迪等进口电动汽车流入增加，同比激增113.6%，达到198509辆，占比23.3%，首次突破20%大关。混合动力车型尽管受到零部件供应短缺影响，仍以289814辆、34.1%的占比保持稳定表现。

进口车市场方面，上半年进口车注册登记数量同比激增30.0%，在韩国国内市场的占有率达到22.7%。值得注意的是，随着特斯拉中国产车型、比亚迪、极星等中国系品牌电动汽车流入扩大，中国在进口车制造国别中的占比跃升至41.2%，超越长期占据过半份额的德国系品牌，后者市场占有率降至42.2%，失去了过半地位。