车展实拍极狐考拉:电动侧滑门+4座布局,这让海豚怎么卖?

9月7日,在郑州车展上,极狐考拉再次亮相,虽然还没有确定正式售价,但是13.38万元起的预售价,还是吸引了不少人。

官方给极狐考拉下的定义是“母婴友好型”汽车,用大白话翻译过来就是安全、好用、环保。


(资料图)

第一:安全。 车身架构要舍得用好材料。据悉,极狐考拉的AB柱、门槛等核心部位,大量采用了1.5GPa热成型钢材,车身扭转刚度达到37400N·m/deg。单单是用料方面,就已经超出很多50万级豪华品牌车型。偷偷的告诉你,新款岚图FREE的车身扭转刚度是39300N·m/deg。

在车身强度方面,极狐考拉和市面上流行小型代步车已经不是一个量级的了。

作为一款纯电产品,对电池包的保护也是重中之重。极狐考拉用热成型钢,为动力电池围出了一个安全空间,在C-NCAP的碰撞测试中,动力电池几乎是完好无损。

目前,大多数的汽车的安全气囊都是默认乘客是成年人,鲜有考虑到婴儿或者儿童的。极狐考拉为此专门设计了侧气帘,针对儿童头部位置特别加长,体积扩大12%达到37L,能在意外发生时尽最大可能保护孩子肩颈部。

第二:好用。 电动侧滑门可谓是这个级别独有的存在了,即便是对男性也是无法拒绝的。更何况是对于宝妈来说,一是省力,二是方便,而且开门占用的空间也很少。尤其是在带着孩子的情况下,单手就可以操作,而且不用担心开门时磕碰到小朋友。

四座布局的方式,同样是这个价格级别中所独有的。如果把极狐考拉当作是一款MPV来看的话,四座布局一般都是旗舰产品,而且达到了私人订制的级别。比如别克世纪,四座版的起售价为60.99万元。在极狐考拉这里,把代表静谧、奢华的四座布局变成了为宝妈提供便利性的标配。

虽然极狐考拉的车身长度只有4500mm长,但是轴距达到了2820mm,与常规的B级车不相上下。这就意味着车内空间是存在局促这一说法的。除了能够提供宽敞的乘坐空间之外,还附加了许多存储空间。比如后排有一个直径87mm的杯托、左后门有一个儿童绘本放置区等多处空间。当然了,后备箱放置大尺寸婴儿车也都不在话下。

配置方面同样充满了人性化,电动侧滑门还支持光影感应,可通过脚踩投影开门。电动侧滑门打开后,儿童安全座椅会自动转向开门侧,之后点击座椅上的按键使座椅回正。这一套流程操作下来,高级感、仪式感、科技感、便利感,都得到了体验。补充一点,儿童座椅是随车赠送的。

第三:环保。 极狐考拉的健康座舱,比肩40-60万元的豪华车,这话一点儿也不夸张。首先是从源头杜保证座舱健康,几乎做到“0苯0甲醛”,不会产生刺鼻的异味,以及廉价的塑料味。整车内饰气味等级分1-6级,数字越小气味越好,沃尔沃气味等级约为4、劳斯莱斯气味等级约为3.5、极狐汽车考拉气味等级≤3。

最后: 极狐考拉虽然将重点放在了“母婴友好车型”方面,看似很单一,实则是包罗万象。即便是作为一位男性消费者,单看四座布局、电动侧滑门、车身刚度这些配置,都有点动心了。我们也期望极狐考拉在正式上市后,在价格方面带来更多的惊喜。

那么,大家对极狐考拉的心理期待售价是多少呢,可以在评论区勇敢的讨论。

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