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4月20日晚，骆驼股份发布2022年年报。公司2022年实现营业收入134亿元，同比增长 8.24％；实现归属于上市公司股东的净利润4.7亿元，扣除非经营性损益的净利润为5.13亿元。年报显示，公司汽车低压铅酸电池销量再创新高，同时汽车低压锂电类产品销量同比增长了778％。

骆驼股份相关负责人介绍，面对国内外复杂多变的市场环境、汽车行业结构性调整等多重压力，公司通过持续优化产品结构、深耕渠道和拓展海外市场，实现电池销量再创历史新高。公司认为，在汽车低压电池行业，铅酸电池仍将长期占据主导地位。年报显示，2022 年，公司汽车低压铅酸电池全年累计销量达 3221 万 KVAH，同比增长 2.16％。其中国内主机配套市场份额约 48.6％，国内维护替换市场份额约 29.5％，出口销量同比增长31.4％。

在国内主机配套市场，2022年，公司继续推进项目量产导入和车型切换，全年共完成了 55 款车型项目的量产导入和车型切换。譬如实现了江淮汽车 2 款商用车和中国重汽出口商用车的独家供货；在新能源汽车辅助电池领域，获得大众 MEB平台电动车、互联网品牌问界辅助电池的独家供货。同时积极跟进项目开发，继续提升高端客户市场份额。公司全年完成了62个项目定点，譬如获得华晨宝马、斯堪尼亚等高端客户定点，完成本田 BEV平台全球项目定点。此外，公司还积极拓展新能源汽车辅助电池业务。全年新开发新能源汽车辅助铅酸电池项目 12 个，主要包括上汽新能源、比亚迪、长安汽车、埃安等车企的电动车辅助电池项目，合创汽车、XEV等造车新势力的低压电池项目，新能源汽车辅助电池销量同比增长270％。

在国内维护替换市场，公司继续强化“优能达”和“购销一体化”体系建设，推动经销商向服务商转型，累计完成了 2600 多家“优能达”服务商及84000多家“优能达”终端商的建设。同时，积极拓展重点产品，公司维护替换市场EFB/AGM启停电池销量同比增长51％；商用车驻车空调电池销量同比增长172％。线上销售方面，公司继续推广“产品+服务”、“线上+线下”业务模式，全年线上订单同比增长30％。

在海外市场，公司继续加快产能布局，重点进行海外市场渠道建设。公司马来西亚工厂一期达产，预计 2023 年实现全部投产达产；美国化成工厂顺利开工建设，预计 2023 年上半年实现达产。2022 年，公司在全球 64 个国家和地区实现销售，产品出口至 140 个港口，海外市场销量同比增长约 31.4％。

在不断做大做强铅酸电池平台的同时，骆驼股份积极卡位锂电配套市场。年报显示，公司在2021年取得BMW、中国重汽、一汽解放、陕西重汽定点的基础上，2022年又完成了26个项目定点，其中12V锂电新实现了奇瑞、东风、吉利等多个传统车企的多款车型和国内2家知名造车新势力车企项目定点；24V锂电方面，紧抓商用车市场机遇，实现了北汽福田/戴姆勒、零一重卡、华菱、三一集团、宇通客车、山河智能、东风小康等项目和欧洲一家知名车企项目定点；48V锂电方面，获得大众双电源系统项目定点。2022年，公司汽车低压锂电类产品销量同比增长778％。

据披露，骆驼股份截至 2025 年公司总体战略目标是致力于成为全球汽车低压电池全方位解决方案龙头企业，力争到 2025 年在营收规模上“再造一个骆驼”，实现营业收入突破 200 亿元，为未来在营收规模上实现“再造两个骆驼”的远期目标奠定坚实基础。

本文源自：南早网